xây dựng lại sai2019-03-14T09:19:30+00:00

xây dựng lại sai

một sai là gì

Sự khác biệt có ba việc làm:vi phân

  1. Để nhằm mục đích sức mạnh động cơ ở các bánh xe
  2. Để truyền sức mạnh đến các bánh xe trong khi cho phép họ để xoay với tốc độ khác nhau
  3. Thực hiện vai trò giảm thiết bị cuối cùng trong xe, làm chậm tốc độ quay của việc truyền tải một lần cuối cùng trước khi nó chạm vào bánh xe

sự khác biệt giữa một tiêu chuẩn / khác biệt mở và một vi sai trượt giới hạn là gì?

Với một khác biệt giữa hoặc mở, sự khác biệt sẽ gửi điện tới các bánh xe đó đang trải qua cuộc kháng chiến nhất khi gặp phải sỏi lỏng hoặc băng, ví dụ. Một sai trượt giới hạn, Tuy nhiên, sẽ truyền sức mạnh hơn để bánh xe không được quay. Nhiều người sử dụng PosiTraction hạn cho một sai trượt giới hạn.

Làm thế nào để tôi biết những gì tỉ số truyền của tôi là?

tỉ số truyền trục của bạn xác định bao nhiêu lần trục máy của bạn quay cho mỗi luân chuyển lốp đầy đủ. Các tỉ số truyền thường có thể được xác định từ mã số VIN của xe hoặc niêm yết trên thẻ trục. một số nhà sản xuất, có thể không bao gồm những thông tin trong số VIN. Tỷ lệ cũng có thể được tìm thấy bằng cách chia số răng trên vành răng bằng của số răng trên bánh bánh răng.

[ Răng vòng bánh răng / Răng bánh răng bánh răng ] = [ 41 / 11 ] = [ 3.73 ]

CALCULATOR Tỉ số bánh răng

Tính tỉ số truyền của bạn dưới đây bằng cách nhập số răng trên vành răng của bạn & hộp số bánh răng.

ring & pinion gears

Hộp số Thay đổi Mẹo

lốp xe lớn hơn không phải là lý do duy nhất mà bạn có thể cần phải thay đổi bánh răng:

  • Nhiều chủ sở hữu xe tải trao đổi bánh răng cho quãng đường đi tốt hơn.
  • Nếu xe của bạn là một 4×4, bạn sẽ cần phải thay đổi các bánh răng ở cả hai trục phía sau phía trước và.
  • Hầu hết các trục phía trước đòi hỏi bánh răng cắt ngược vì Driveshafts trước thường quay theo cách khác.
  • bánh răng phía trước và phía sau có thể khác nhau bởi 1% trên đường và 2% off-road mà không ảnh hưởng hoạt động.

Làm thế nào để Xác định sai của bạn

xác định khác biệt

Có hai cách để xác định khác biệt giữa chiếc xe jeep của bạn. Cách thứ nhất là sử dụng những con số trục. Điều này có thể đến một trong hai theo hình thức thẻ trục được bắt vít vào trục với các bu lông khác biệt, hoặc với một tem trục ép thành sự khác biệt bao gồm bản thân. Đáng tiếc là các thẻ ID không phải lúc nào dễ đọc. Nếu thẻ ID của bạn không thể đọc được, bạn có thể xác định khác biệt của bạn bằng của số bu lông nắp, hình dạng đặc biệt của trang bìa, số lượng bu lông vành răng, và đường kính vành răng. Họ cũng có thể được xác định bởi cho dù phần trung tâm là một thiết kế không thể thiếu hoặc bỏ học. chênh lệch bỏ học cũng được gọi cho các thành viên như 3 hoặc bí ngô. Nếu bạn đang gặp khó khăn trong việc xác định khác biệt của bạn, gọi cho chúng tôi và chúng tôi rất vui khi được giúp đỡ.

Nếu bạn có thắc mắc hoặc cần giúp đỡ, give us a call.

Hỏi chuyên gia >>
Nhấn vào đây để Ghé thăm chúng tôi Differential Hướng dẫn sử dụng trang

Chọn làm của bạn dưới đây:

xây dựng lại Rockwell Differential
GM Differential
Mack Differential
Volvo Differential
Spicer Differential
Fabco Differential
Marmon Herrington Differential
Differential quốc tế
Meritor Differential
Oshkosh Differential
Isuzu Differential
Ford Differential
Dodge Differential
FWD Differential
Eaton Differential
Clark Differential
Timken Differential

chênh lệch, Ring và Pinion, Vương miện Wheel và Pinion, Mới, đã sử dụng, rebuilt and exchange. Một cuộc gọi là xong hết. We have all models in stock ready to ship worldwide today. Một cuộc gọi cho chúng tôi và chúng tôi có thể cung cấp vận chuyển quốc tế.

Our experienced staff can help you find the Differentials you are looking for. If you don’t see the Differentials you need on our website, please call us at 877-776-4600, we will be glad to assist you

Gọi ngay Nút
GỌI CHO CHÚNG TÔI
CÁC BỘ PHẬN